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Ce que ce thème couvre
Qualifications
Vêtements de haute visibilité
Emplacement du poste
Coordination
Pratique sécuritaire
Exemples de questions
Laquelle de ces aptitudes un signaleur doit-il avoir ?
Reconnaître les situations de circulation dangereuses et avertir les travailleurs
Juger la vitesse de n'importe quel véhicule à 5 mph près à vue d'œil seulement
Diriger la circulation aux intersections à feux comme le ferait un policier
Conduire de l'équipement lourd chaque fois que la circulation est assez faible
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A. Reconnaître les situations de circulation dangereuses et avertir les travailleurs
Un signaleur doit pouvoir repérer une situation dangereuse et avertir l'équipe à temps pour éviter les blessures. L'estimation de la vitesse avec une précision donnée et la gestion de la circulation aux intersections à la manière d'un policier ne font pas partie des aptitudes d'un signaleur.
Référence : MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, qualifications for flaggers (Section 6D.01)
Un signaleur doit pouvoir se déplacer rapidement. Quelle en est la raison principale ?
Parcourir toute la zone de travaux chaque heure
Remettre en place les cônes que la circulation renverse
Se mettre hors de la trajectoire d'un véhicule hors de contrôle
Rejoindre les conducteurs qui s'arrêtent trop loin en arrière
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C. Se mettre hors de la trajectoire d'un véhicule hors de contrôle
La capacité de se déplacer et de manœuvrer rapidement est exigée pour que le signaleur puisse éviter le danger d'un véhicule hors de contrôle. Remettre les cônes en place est un travail utile, mais ce n'est pas la raison de cette exigence.
Référence : MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, qualifications for flaggers (Section 6D.01)
Quel énoncé décrit le mieux comment un signaleur doit donner ses instructions aux usagers de la route ?
Fort, vite et à répétition
Clairement, fermement et avec courtoisie
Seulement de vive voix, jamais par signaux
Seulement quand un conducteur le demande d'abord
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B. Clairement, fermement et avec courtoisie
Les signaleurs doivent pouvoir recevoir et transmettre des instructions précises de façon claire, ferme et courtoise. Crier ou répéter les signaux rapidement a tendance à dérouter ou à irriter les conducteurs plutôt qu'à les guider.
Référence : MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, qualifications for flaggers (Section 6D.01)
