交通誘導員と工事区間の交通規制:練習テスト
10問。1問ごとに採点され、すべての答えに理由が付いています。登録なしで無料で始められます。
試験について
- 実施機関
- ATSSA, state DOTs
- 実施地域
- アメリカ(州により異なる)
問題数、制限時間、合格点は受験する場所によって異なります。試験を実施する機関の公式の受験案内で確認してください。
サンプル問題
片側一車線の区間で交通を先導する先導車(pilot car)には、どの標識を掲げますか。
- ROAD WORK AHEAD(前方工事中)
- PILOT CAR FOLLOW ME(先導車に続け)
- ONE LANE ROAD AHEAD(前方一車線道路)
- DO NOT PASS(追い越し禁止)
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B. PILOT CAR FOLLOW ME(先導車に続け)
先導車は、後続の車列が従うべき車だと分かるように、屋根または後部にPILOT CAR FOLLOW MEの標識を掲げます。ほかの標識は路側に立てる標識で、先導車に取り付ける標識ではありません。
出典:MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, one-lane, two-way traffic control (Sections 6E.01 to 6E.06)
衝突事故の現場など、交通事故(traffic incident)のために設置する警告標識には、どの地色を使えますか。
- 蛍光の青
- 蛍光のピンク
- 蛍光の緑
- 蛍光の紫
解答を表示
B. 蛍光のピンク
交通事故管理区域(traffic incident management area)の標識には、蛍光ピンク地に黒の文字を使うことができ、計画された道路工事の標識と区別できます。ほかの色は、警告標識にはそのような用途がありません。
出典:MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, traffic incident management areas (Section 6O.01)
夜間の誘導員の持ち場や作業区域の照明は、どの向きにするべきですか。
- 運転者の注意を引くため、対向してくる交通のほうにまっすぐ向ける
- 真上から光が降り注ぐように、真上に向ける
- 運転者の目にまぶしさを与えずに区域を照らすように向ける
- 開放車線の側から、誘導員の顔に向ける
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C. 運転者の目にまぶしさを与えずに区域を照らすように向ける
投光器は、近づく運転者、誘導員、作業員に、見えなくなるほどのまぶしさ(グレア)を与えてはなりません。対向してくる交通に向けた照明は、運転者が誘導員に達するちょうどその時に目をくらませます。
出典:MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
この試験を受けますか?
いつ、どこで受けるのか、何をもっと増やしてほしいかを教えてください。それをもとに次に作る問題を決めています。