10 tanong, may grado habang sumasagot, at may dahilan ang bawat sagot. Magsimula nang libre, walang sign-up.
Mock exam na may oras
50 tanong sa loob ng 60 minuto, kinuha mula sa bawat paksa. Walang ipapakitang sagot hanggang sa dulo, tapos makikita mo ang score, ang pinakamahihina mong paksa at review ng mga namali mo.
Ang mga presyo ay nasa US dollar, dagdag ang buwis kung naaangkop. Ang Stripe, ang aming payment processor at seller of record, ang nagdaragdag ng buwis sa checkout.
Final ang lahat ng benta. Kung may talagang mali, tulad ng dobleng singil o pagbiling hindi nag-unlock ng binili mo, sumulat sa support@tradeexampro.com at aayusin namin ito.
Isang beses na bayad. Walang auto-renew.
May exam ticket ka para sa practice test na ito. Simulan ang mock exam para magamit ito.
Anong karatula ang nakadisplay sa pilot car na ginagamit sa paggabay ng trapiko sa isang seksyong isang lane lang?
ROAD WORK AHEAD
PILOT CAR FOLLOW ME
ONE LANE ROAD AHEAD
DO NOT PASS
Ipakita ang sagot
B. PILOT CAR FOLLOW ME
May dalang karatulang PILOT CAR FOLLOW ME ang pilot vehicle sa ibabaw o likod nito para malaman ng pila ng sasakyan na dapat itong sundan. Ang iba pang karatula ay mga karatula sa gilid ng daan, hindi ang nakakabit sa pilot car.
Sanggunian: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, one-lane, two-way traffic control (Sections 6E.01 to 6E.06)
Aling kulay ng background ang maaaring gamitin sa mga warning sign na inilalagay para sa insidente sa trapiko tulad ng pinangyarihan ng banggaan?
Fluorescent na asul
Fluorescent na rosas (pink)
Fluorescent na berde
Fluorescent na lila
Ipakita ang sagot
B. Fluorescent na rosas (pink)
Ang mga karatula sa lugar ng traffic incident management ay maaaring gumamit ng fluorescent pink na background na may itim na legend, na nagpapaiba sa mga ito sa planadong gawaing-kalsada. Walang ganitong gamit sa warning sign ang ibang mga kulay.
Sanggunian: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, traffic incident management areas (Section 6O.01)
Paano dapat ituon ang mga ilaw sa puwesto ng flagger o lugar ng trabaho sa gabi?
Diretso sa paparating na trapiko, para makuha ang atensyon ng mga drayber
Diretso pataas, para sumalamin ang liwanag pababa mula sa itaas
Para maiilawan ang lugar nang hindi sumisilaw sa mata ng mga drayber
Sa mukha ng flagger mula sa gilid ng bukas na lane
Ipakita ang sagot
C. Para maiilawan ang lugar nang hindi sumisilaw sa mata ng mga drayber
Ang mga floodlight ay hindi dapat magdulot ng silaw na makakapinsala sa paningin ng mga papalapit na gumagamit ng daan, flagger o manggagawa. Ang mga ilaw na nakaturo sa paparating na trapiko ay nakakabulag sa mga drayber pagdating nila sa flagger.
Sanggunian: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
Ano ang pinakamababang lapad ng STOP/SLOW na paddle?
12 inches
24 inches
30 inches
18 inches
Ipakita ang sagot
D. 18 inches
Ang paddle ay dapat hindi bababa sa 18 inches ang lapad para mabasa ito ng mga drayber mula sa malayo. Ang 24 inches ay karaniwang mas malaking sukat, at ito rin ang pinakamababang sukat ng signal flag, ngunit hindi ito ang pinakamababa para sa paddle.
Sanggunian: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, STOP/SLOW paddle for hand-signaling (Section 6D.02)
Alin sa mga ito ang isa sa mga kakayahang inaasahan sa isang flagger?
Pagkilala sa mapanganib na sitwasyon sa trapiko at pagbabala sa mga manggagawa
Paghusga sa bilis ng anumang sasakyan nang may kamalian na 5 mph lang sa tingin lang
Pagdidirekta ng trapiko sa mga intersection na may signal tulad ng pulis
Pagpapaandar ng mabibigat na kagamitan tuwing sapat na magaan ang trapiko
Ipakita ang sagot
A. Pagkilala sa mapanganib na sitwasyon sa trapiko at pagbabala sa mga manggagawa
Dapat makita ng flagger ang mapanganib na sitwasyon at mabalaan ang crew sa tamang oras para maiwasan ang pinsala. Ang pagtataya ng bilis sa tiyak na katumpakan at kontrol ng intersection na tulad ng pulis ay hindi nakalistang kakayahan ng flagger.
Sanggunian: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, qualifications for flaggers (Section 6D.01)
