TradeExamPro

Bayrakçı ve Çalışma Bölgesi Trafik Kontrolü Deneme Testi

MUTCD Part 6'dan bayrakçı işaretleri ve duruş yeri, geçici trafik kontrol bölgesinin bölümleri, donanımlar, şerit daraltmaları ve gece çalışması.

181 soru · 7 konu · ücretsiz başlayın, üyelik gerekmez

Çalışmaya başlayın

Karışık deneme testi

10 soru, ilerledikçe değerlendirilir, her cevabın nedeniyle birlikte. Ücretsiz başlayın, üyelik gerekmez.

Süreli deneme sınavı

60 dakikada 50 soru; sorular her konudan seçilir. Cevaplar sona kadar gösterilmez; sonunda puanınızı, en zayıf konularınızı ve yanlış yaptığınız soruların incelemesini görürsünüz.

Konu konu çalışın

Örnek sorular

Trafiği tek şeritli bir kesimden geçirmek için kullanılan pilot araçta (pilot car) hangi levha bulunur?

  1. ROAD WORK AHEAD
  2. PILOT CAR FOLLOW ME
  3. ONE LANE ROAD AHEAD
  4. DO NOT PASS
Cevabı göster

B. PILOT CAR FOLLOW ME

Pilot araç, üstünde veya arkasında PILOT CAR FOLLOW ME levhası taşır; böylece kuyruktaki sürücüler aracı takip etmesi gerektiğini bilir. Diğerleri yol kenarı levhalarıdır, pilot araca monte edilen levha değildir.

Kaynak: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, one-lane, two-way traffic control (Sections 6E.01 to 6E.06)

Bir kaza yeri gibi trafik olayı için kurulan uyarı levhalarında hangi zemin rengi kullanılabilir?

  1. Floresan mavi
  2. Floresan pembe
  3. Floresan yeşil
  4. Floresan mor
Cevabı göster

B. Floresan pembe

Trafik olayı yönetimi bölgesindeki levhalarda siyah yazılı floresan pembe zemin kullanılabilir; bu, onları planlı yol çalışmalarından ayırır. Diğer renklerin uyarı levhalarında böyle bir kullanımı yoktur.

Kaynak: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, traffic incident management areas (Section 6O.01)

Gece bir işaretçi noktasındaki veya çalışma alanındaki ışıklar nasıl yönlendirilmelidir?

  1. Sürücülerin dikkatini çekmek için doğrudan karşıdan gelen trafiğe
  2. Işık yukarıdan yansısın diye dosdoğru yukarıya
  3. Sürücülerin gözünü kamaştırmadan alanı aydınlatacak şekilde
  4. Açık şerit tarafından işaretçinin yüzüne doğru
Cevabı göster

C. Sürücülerin gözünü kamaştırmadan alanı aydınlatacak şekilde

Projektörler, yaklaşan yol kullanıcıları, işaretçiler veya çalışanlar için görmeyi engelleyen göz kamaşması yaratmamalıdır. Karşıdan gelen trafiğe doğrultulan ışıklar, sürücüleri tam işaretçiye ulaşırken kör eder.

Kaynak: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)

Bir STOP/SLOW levhasının asgari genişliği nedir?

  1. 12 inç
  2. 24 inç
  3. 30 inç
  4. 18 inç
Cevabı göster

D. 18 inç

Sürücüler uzaktan okuyabilsin diye levha en az 18 inç genişliğinde olmalıdır. 24 inç yaygın bir daha büyük boydur ve aynı zamanda bir sinyal bayrağının asgari boyutudur, ancak levhanın asgari değeri değildir.

Kaynak: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, STOP/SLOW paddle for hand-signaling (Section 6D.02)

Bunlardan hangisi bir işaretçiden beklenen yeteneklerden biridir?

  1. Tehlikeli trafik durumlarını fark edip çalışanları uyarmak
  2. Herhangi bir aracın hızını yalnızca gözle 5 mph hassasiyetle tahmin etmek
  3. Sinyalli kavşaklarda bir polis gibi trafiği yönetmek
  4. Trafik hafif olduğunda iş makinesi kullanmak
Cevabı göster

A. Tehlikeli trafik durumlarını fark edip çalışanları uyarmak

Bir işaretçi, tehlikeli bir durumu fark edip ekibi yaralanmayı önleyecek kadar erken uyarabilmelidir. Belirli bir hassasiyetle hız tahmini ve polis tarzı kavşak kontrolü, sayılan işaretçi yetenekleri arasında değildir.

Kaynak: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, qualifications for flaggers (Section 6D.01)

Bu testin yardımcı olduğu sınavlar

SınavSınavı yapan kurumNerede
Traffic control flagger hazırATSSA, state DOTsAmerika Birleşik Devletleri (eyalete göre değişir)
Traffic control technician and supervisor hazırATSSAAmerika Birleşik Devletleri