10 soal, dinilai langsung saat Anda menjawab, dengan alasan untuk setiap jawaban. Mulai gratis, tanpa daftar.
Yang dicakup
Operasi malam hari
Pejalan kaki
Keselamatan pekerja
Contoh soal
Bagaimana lampu di pos flagger atau area kerja malam hari harus diarahkan?
Lurus ke arah lalu lintas yang datang, untuk menarik perhatian pengemudi
Lurus ke atas, agar cahaya terpantul turun dari atas
Agar menerangi area tanpa menyilaukan mata pengemudi
Ke arah wajah flagger dari sisi lajur terbuka
Tampilkan jawaban
C. Agar menerangi area tanpa menyilaukan mata pengemudi
Lampu sorot tidak boleh menimbulkan silau yang melumpuhkan penglihatan pengguna jalan yang mendekat, flagger, atau pekerja. Lampu yang diarahkan ke lalu lintas yang datang membutakan pengemudi tepat saat mereka sampai di flagger.
Rujukan: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
Setelah menara lampu dipasang di pos flagger malam hari, cara terbaik apa untuk memeriksa silaunya?
Berkendara melewati zona dari setiap pendekat dan melihatnya
Mengukur tinggi menara dengan pita ukur
Bertanya kepada flagger apakah lampunya terasa terang
Membandingkan daya lampu dengan lembar rencana
Tampilkan jawaban
A. Berkendara melewati zona dari setiap pendekat dan melihatnya
Silau dinilai dari tempat pengemudi melihatnya, jadi pemasangan harus dilalui dan diamati dari setiap arah, dan lampu diarahkan ulang bila perlu. Pandangan flagger dari bawah lampu tidak banyak memberi tahu apa yang dilihat pengemudi.
Rujukan: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
Mengapa pekerjaan malam hari membutuhkan perangkat dan pakaian yang lebih terlihat daripada pekerjaan yang sama pada siang hari?
Volume lalu lintas selalu lebih tinggi pada malam hari daripada siang
Batas kecepatan dinaikkan pada malam hari di sebagian besar jalan raya
Bahan retroreflektif hanya bekerja pada siang hari
Pengemudi melihat lebih sedikit, dan lebih banyak yang mengantuk atau terganggu
Tampilkan jawaban
D. Pengemudi melihat lebih sedikit, dan lebih banyak yang mengantuk atau terganggu
Pada malam hari pengemudi melihat lebih sedikit detail, dan bagian yang lebih besar mengantuk atau berada di bawah pengaruh, sering dengan kecepatan lebih tinggi karena lalu lintas sepi. Bahan retroreflektif bekerja pada malam hari, dan itulah mengapa diwajibkan.
Rujukan: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
