20 道题，选自交通指挥员与施工区交通管制模拟试题。
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夜间引导员岗位或作业区的灯光应当怎样照射？
C. 既能照亮该区域，又不会晃到驾驶员的眼睛
泛光灯不得对驶近的道路使用者、引导员或工人造成使人无法视物的眩光。灯光照向迎面来车，会在驾驶员刚到引导员处时晃花他们的眼睛。
依据：MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
在夜间引导员岗位架好灯塔（light tower）之后，检查是否有眩光的最好办法是什么？
A. 从每个来车方向驶过该区域并观察
眩光要从驾驶员看到它的位置来判断，所以应当从每个方向驶过并观察，必要时重新调整灯光。引导员站在灯下的感受，并不能说明驾驶员看到的情况。
依据：MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
为什么夜间作业比白天的同样作业需要更醒目的设施和服装？
D. 驾驶员看得更少，而且更多人疲劳或受药物酒精影响
夜间驾驶员看到的细节更少，而且有更大比例的人困倦或受药物酒精影响，又常因车少而开得更快。逆反射材料在夜间起作用，这正是要求使用它的原因。
依据：MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)