10 câu hỏi, chấm điểm ngay khi bạn làm, kèm lý do cho từng đáp án. Bắt đầu miễn phí, không cần đăng ký.
Phần này gồm những gì
Làm việc ban đêm
Người đi bộ
An toàn của công nhân
Câu hỏi mẫu
Đèn tại vị trí điều tiết ban đêm hoặc khu vực làm việc nên được hướng như thế nào?
Hướng thẳng vào dòng xe đang tới để thu hút sự chú ý của tài xế
Hướng thẳng lên trời để ánh sáng phản chiếu xuống từ phía trên
Sao cho chiếu sáng khu vực mà không gây chói vào mắt tài xế
Hướng vào mặt người điều tiết từ phía làn đang mở
Xem đáp án
C. Sao cho chiếu sáng khu vực mà không gây chói vào mắt tài xế
Đèn pha chiếu sáng không được gây chói làm mất khả năng nhìn của người tham gia giao thông đang tiến đến, của người điều tiết hay công nhân. Đèn hướng vào xe đang tới làm tài xế bị lóa đúng lúc họ đến chỗ người điều tiết.
Tham chiếu: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
Sau khi dựng tháp đèn tại vị trí điều tiết ban đêm, cách tốt nhất để kiểm tra độ chói là gì?
Lái xe qua khu vực từ mỗi hướng tiến đến và quan sát
Đo chiều cao tháp bằng thước dây
Hỏi người điều tiết xem đèn có sáng không
So sánh công suất bóng đèn với bản vẽ kế hoạch
Xem đáp án
A. Lái xe qua khu vực từ mỗi hướng tiến đến và quan sát
Độ chói được đánh giá từ vị trí tài xế nhìn thấy, nên cần lái xe qua và quan sát từ mỗi hướng, rồi chỉnh lại hướng đèn nếu cần. Góc nhìn của người điều tiết đứng dưới đèn nói lên rất ít về những gì tài xế thấy.
Tham chiếu: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
Vì sao làm việc ban đêm đòi hỏi thiết bị và trang phục dễ nhìn thấy hơn so với cùng công việc đó vào ban ngày?
Lưu lượng xe ban đêm luôn cao hơn ban ngày
Giới hạn tốc độ được nâng lên vào ban đêm trên hầu hết các đường cao tốc
Vật liệu phản quang chỉ phát huy tác dụng vào ban ngày
Tài xế nhìn kém hơn, và nhiều người trong số họ mệt mỏi hoặc suy giảm khả năng lái
Xem đáp án
D. Tài xế nhìn kém hơn, và nhiều người trong số họ mệt mỏi hoặc suy giảm khả năng lái
Ban đêm tài xế nhìn thấy ít chi tiết hơn, và tỷ lệ lớn hơn buồn ngủ hoặc suy giảm khả năng lái, thường chạy nhanh hơn vì đường vắng. Vật liệu phản quang phát huy tác dụng vào ban đêm, chính vì thế mới bắt buộc dùng.
Tham chiếu: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
