신호수와 공사 구간 교통 통제 연습 시험에서 뽑은 문제 20개.
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야간 신호수 위치나 작업 구역의 조명은 어떻게 향하게 해야 합니까?
C. 운전자의 눈을 눈부시게 하지 않으면서 구역을 비추도록
투광등은 접근하는 도로 이용자, 신호수, 작업자에게 시력을 방해하는 눈부심을 일으키면 안 됩니다. 접근 차량 쪽으로 향한 조명은 운전자가 신호수에 닿는 순간 눈을 멀게 합니다.
근거: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
야간 신호수 위치에 조명탑을 세운 뒤 눈부심을 확인하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?
A. 각 접근 방향에서 구간을 운전해 지나가며 살펴본다
눈부심은 운전자가 보는 위치에서 판단해야 하므로, 설치한 뒤 각 방향에서 직접 운전하며 살펴보고 필요하면 조명을 다시 조정합니다. 조명 아래에 선 신호수의 시야로는 운전자에게 어떻게 보일지 알 수 없습니다.
근거: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)
같은 작업이라도 야간에는 낮보다 더 눈에 잘 띄는 장치와 복장이 필요한 이유는 무엇입니까?
D. 운전자는 덜 보이고, 피로하거나 음주·약물 영향을 받은 운전자가 더 많다
야간에는 운전자가 세부를 덜 보고, 졸음이나 음주·약물 영향 상태의 비율이 더 높으며, 교통이 한산해 속도도 높은 경우가 많습니다. 재귀반사 소재는 밤에 작동하기 때문에 바로 그래서 요구됩니다.
근거: MUTCD 11th Edition (2023), Part 6, flagger stations (Section 6D.06) and lighting for night work (Section 6M.08)